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成都出租车返空费政策 出租车会取消吗

成都出租车返空费政策

成都返空费不合理是因为返空距离过近(7公里)出租车返空费是指出租车把客人拉到目的地以后可能有一段空驶的距离也就是拉不到客人的路程。把这段路程的钱算一部分给乗客。

出租车会取消吗

  两会已经开过了,但并没有取消出租车的规定,可见这个说法是不准确的。
  第十二届全国人民代表大会第三次会议和政协第十二届全国委员会第三次会议,分别于2015年3月5日和3月3日在北京开幕。
  在此期间的3月6日,全国工商联日前提交了《关于尽快废除出租车专营制度的提案》,针对出租车改革的争议再次被热议,工商联建议尽快废除出租车专营制度,让出租车行业回归市场经济的轨道。此外,出租车市场应对社会开放,破除“数量管制”,建立“质量管制”体系。
  3月4日,交通运输部部长杨传堂接受媒体采访时表态,应该通过对出租车行业改革来解决目前存在的一些问题。针对快的打车、快的一号专车、滴滴打车专车等互联网出行方式兴起,以及近期热议的互联网专车与出租车之争的矛盾,交通部基本态度是:鼓励创新、规范管理;要兼顾经营者、使用者、消费者的利益。
  杨传堂表示,出租车行业发展到现在,确实存在规模和管理上的一些问题,需要通过改革来使其更加规范、有序,使人民群众用起来更加方便。而关于一直在舆论焦点的快的打车、滴滴打车、一号专车等新生事物,目前交通部正在调研,争取尽快出台指导意见。指导意见会遵循鼓励创新、规范管理的态度,既要满足人民的出行的高品质多样化的需求,也要维护公平竞争的市场的秩序,保障乘客的合法的权益。
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